Chris Ellis

The story of military aviation - of combat aircraft - is almost entirely one of the present century, and this authoritative book traces that story from the very beginnings of aviation, when man first took himself into the air for warlike reasons. The First World War gave flying a tremendous impetus, and progress in that period was incredibly swift as the slow and cumbersome early aircraft were superseded by the comparatively fast and deadly Albatross, Fokker, Sopwith and Spad fighters, bombers such as the Handley Page, Caproni and Gotha and other equally advanced machines. Military aviation between the two World Wars - a time which saw slow progress in some respects but brought the end of the biplane era and the introduction of the faster and more efficient monoplanes to the air forces of the world - is fully covered. The outstanding machines of the Second World War are described, together with many of the lesser aircraft, while the jet age from the first German and British fighters to supersonic multi-purpose aircraft is discussed. Illustrated with over 300 photographs, many in colour.… (mais)

L’Atlante Mondiale dei Mezzi Corazzati è la prima opera edita in Italia che tratti a fondo un argomento vasto, sia sotto il profilo tecnico che storico, quale l’evoluzione dei carri armati e dei mezzi derivati,
Proprio la vastità di questo tema, che esige un’ampia documentazione fotografica e non consente di essere trattato in sintesi senza lasciare lacune troppo grandi, ha richiesto un «Atlante» comprensivo di più volumi di grande formato e riccamente illustrati.
((Gran Bretagna, Stati Uniti e Commonwealth nella seconda guerra mondiale» è il primo e tratta dei mezzi corazzati impiegati da quei paesi dal 1939 al 1945.
A questo punto ci si potrebbe chiedere perchè il primo volume di un’opera di tali proporzioni non corrisponda al periodo in cui fu ideato il carro armato.
La ragione sta nella scarsità, nel nostro paese, di opere esaurienti sui mezzi corazzati e quindi nella necessità che il lettore affronti questo argomento iniziando dal periodo più denso di realizzazioni e di eventi e allo stesso tempo dal periodo nel quale i veicoli corazzati misero in evidenza tutta la loro importanza giocando un molo determinante per le sorti del conflitto.
Nel presente volume gli autori Peter Chamberlain e Chris Ellis non si sono limitati a trattare dettagliatamente ciascun tipo di veicolo, ma hanno fatto anche una descrizione completa delle spesso innumerevoli varianti prodotte.
Vengono così descritti oltre 2.000 veicoli: dalle molte versioni del famoso Sherman americano, costruito in oltre 40.000 esemplari, al carro australiano Sentinel, coraggiosa realizzazione intrapresa da un paese la cui industria non si era mai cimentata nella produzione ditali mezzi.
La parte illustrativa comprende 500 fotografie, parecchie delle quali rare e inedite, disegni in scala che permettono di avere un’idea immediata delle dimensioni dei principali tipi di carri, e alcuni esplosi e spaccati.
Concludono il volume precisazioni sui più importanti tipi di motori e armamenti impiegati, notizie su particolari costruttivi e quindi note del traduttore sulle colorazioni e sui distintivi adottati dalle nazioni suddette.
È quindi la prima volta che agli appassionati di questo campo e ai cultori di storia in genere è data la possibilità di approfondire e accedere a notizie, dati e illustrazioni con la sicurezza di consultare una rigorosa e minuziosa opera di ricerca.… (mais)