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Informe sobre la situación mundial de la seguridad vial: Es hora de pasar a la acción

de World Health Organization

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Cada año mueren en todo el mundo aproximadamente 1,3 millones de personas en las carreteras, y entre 20 y 50 millones sufren traumatismos no mortales. Aunque muchos países han empezado a aplicar medidas de seguridad vial, esta no había sido objeto hasta ahora de una evaluación global que permitiera medir los progresos a lo largo del tiempo. El Informe sobre la situación mundial de la seguridad vialconstituye la primera evaluación de amplio alcance de la situación en ese terreno en 178 países, realizada a partir de los datos obtenidos mediante una encuesta normalizada. Los resultados muestran que los traumatismos por accidentes de tránsito siguen siendo un problema importante de salud pública, sobre todo en los países de ingresos bajos y medios. Peatones, ciclistas y motociclistas representan casi la mitad de los muertos en carretera, lo que pone de relieve que los programas de seguridad vial deberían prestar más atención a esos usuarios de las carreteras. Los resultados parecen indicar que en muchos países se debería ampliar la legislación sobre seguridad vial y reforzar la vigilancia del cumplimiento de la misma. El informe sobre la situación mundial muestra claramente que es preciso ampliar sensiblemente las medidas orientadas a hacer las carreteras más seguras en todo el mundo.… (mais)

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Autores Resenhistas (normalmente na contracapa do livro)
Idioma original
CDD/MDS canônico
LCC Canônico

Referências a esta obra em recursos externos.

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Cada año mueren en todo el mundo aproximadamente 1,3 millones de personas en las carreteras, y entre 20 y 50 millones sufren traumatismos no mortales. Aunque muchos países han empezado a aplicar medidas de seguridad vial, esta no había sido objeto hasta ahora de una evaluación global que permitiera medir los progresos a lo largo del tiempo. El Informe sobre la situación mundial de la seguridad vialconstituye la primera evaluación de amplio alcance de la situación en ese terreno en 178 países, realizada a partir de los datos obtenidos mediante una encuesta normalizada. Los resultados muestran que los traumatismos por accidentes de tránsito siguen siendo un problema importante de salud pública, sobre todo en los países de ingresos bajos y medios. Peatones, ciclistas y motociclistas representan casi la mitad de los muertos en carretera, lo que pone de relieve que los programas de seguridad vial deberían prestar más atención a esos usuarios de las carreteras. Los resultados parecen indicar que en muchos países se debería ampliar la legislación sobre seguridad vial y reforzar la vigilancia del cumplimiento de la misma. El informe sobre la situación mundial muestra claramente que es preciso ampliar sensiblemente las medidas orientadas a hacer las carreteras más seguras en todo el mundo.

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